Aeropuerto de Tempelhof y Tempelhofer Feld: visita en 4 pasos

En Tempelhof, casi todo el mundo hace dos cosas: pasear por el Tempelhofer Feld y ver el edificio del antiguo aeropuerto. Por eso estos pasos empiezan por el campo y terminan en el edificio.

Paso 1: qué es hoy el aeropuerto de Tempelhof

El aeropuerto de Tempelhof ya no funciona como aeropuerto: hoy es un parque público y un espacio para eventos. El último vuelo fue el 30 de octubre de 2008, según la cronología del propio aeropuerto. El Ayuntamiento de Berlín cuenta que el campo, de 300 hectáreas, abrió como parque en 2010 y conserva dos pistas.

Entrar al campo es gratis. Tiene tres entradas principales y siete laterales, en Tempelhofer Damm, Columbiadamm y Oderstraße. Las puertas cierran a horas fijas que cambian con la estación, como indica la página del parque del Ayuntamiento de Berlín.

Aunque hayan cerrado, puedes salir por los torniquetes. Si piensas hacer un pícnic al atardecer, mira antes el horario del mes: en invierno el campo cierra pronto.

Lo esencial: El campo es gratis todos los días, pero en enero y diciembre las puertas cierran a las 17:00, mientras que en junio y julio siguen abiertas hasta las 22:30.

Paso 2: llegar al aeropuerto de Tempelhof en U-Bahn o S-Bahn

Lo más cómodo para llegar al aeropuerto de Tempelhof es la línea U6 del U-Bahn (el metro). Para ir a la antigua terminal, bájate en Platz der Luftbrücke o en Paradestraße. Desde las dos se llega en un paseo corto, según la página de cómo llegar del aeropuerto.

Para el campo, la parada es la estación de Tempelhof. Según el Ayuntamiento de Berlín, allí paran la U6 y las líneas de S-Bahn S41, S42, S46 y S47. También pasan los autobuses 140 y 184, y de noche, el N6 y el N84.

No hace falta ningún billete especial: te vale el billete normal de Berlín. En la guía sobre cómo moverse por Berlín te explicamos las zonas. La web del aeropuerto no dice nada del aparcamiento, así que mejor ve en tren.

El centro de visitantes (Visitor Center), donde empiezan las visitas guiadas, está en Platz der Luftbrücke 5, justo a la izquierda de la entrada principal de la antigua terminal.

Consejo: Bájate en Platz der Luftbrücke si tienes una visita reservada, y en la estación de Tempelhof si solo quieres entrar a pasear por el campo.

Paso 3: recorre las antiguas pistas a pie o en bici

Las pistas asfaltadas se recorren gratis a pie o en bici, y la bici es la forma favorita de cruzar el campo. El Ayuntamiento de Berlín solo permite bicis y patines sobre el asfalto. Coches, motos y ciclomotores no pueden entrar.

Fuera de las zonas señalizadas, los perros tienen que ir atados. Las barbacoas solo se permiten en las zonas marcadas, y la parrilla debe quedar al menos a 20 cm del suelo. Lleva agua y una chaqueta: en el campo abierto apenas hay sombra ni sitios donde resguardarse.

No a todo el mundo le apetece ir en bici por su cuenta. Según nuestro recuento del 27 de octubre de 2026, 18 de las 352 experiencias de GetYourGuide en Berlín son tours en bici, de 24 € a 69 €, con un precio de partida mediano de 35 €. Si prefieres ir con guía, un tour en bici por Berlín te enseña mucho más de la ciudad que un solo parque.

Te proponemos dos. El tour en bici de tres horas por la ciudad verde, por parques y jardines, cuesta desde 35 € por persona a 28 de octubre de 2026. Tiene cancelación gratuita y, en GetYourGuide, un 4,7 con 34 opiniones. Lo organiza Berlin on Bike, con punto de encuentro en la Kulturbrauerei, en Prenzlauer Berg. El anuncio no dice que pase por Tempelhof, así que, si el campo te importa, pregúntalo antes de reservar.

El tour en bici de tres horas por la historia cuesta desde 36 € por persona a 28 de octubre de 2026. Tiene cancelación gratuita y un 4,8 con 123 opiniones. Lo organiza CityRiders y el punto de encuentro está en Lindenstraße 28. Pregúntales también por la ruta, porque el anuncio no menciona Tempelhof.

Si lo único que quieres es recorrer las pistas, alquila una bici en el centro y ve por libre. Sale más barato y tienes todo el campo para ti.

La mejor forma de ver un espacio abierto enorme es despacio, en bici y sin plan.

Paso 4: haz una visita guiada al edificio del aeropuerto

Sí, se puede entrar en el edificio del aeropuerto, y la forma oficial es con una visita guiada. Según la página oficial de visitas, hay visitas abiertas al público todos los días menos los martes, a horas fijas, y duran unas dos horas. También hay una visita corta de 60 minutos, «THF in 60 Minutes».

Otras visitas van más a fondo. «Tempelhof Myths» repasa las leyendas sobre el edificio, y «Hidden Places» te lleva por refugios antiaéreos y búnkeres. Una de las más nuevas, «Tempelhof Visions», trata sobre el futuro del lugar. La web oficial no publica precios, horarios de salida ni idiomas, así que consúltala antes de ir.

La historia del lugar se cuenta en pocas líneas. El aeropuerto abrió el 8 de octubre de 1923 y las obras de la nueva terminal empezaron en 1936. En 1940 se empezó a emplear trabajo forzado en el edificio, y desde 1941 hubo allí un campo de trabajos forzados. El puente aéreo arrancó el 26 de junio de 1948, cuando la Unión Soviética bloqueó Berlín Occidental, y el último vuelo del puente aéreo aterrizó el 30 de septiembre de 1949. Todas las fechas salen de la cronología del aeropuerto.

La historia de la Guerra Fría continúa al otro lado de la ciudad. Para entender el Berlín dividido, lo mejor es seguir con la página del memorial del Muro de Berlín, que cubre el lugar de Bernauer Strasse. Sus exposiciones son gratis, según la Fundación del Muro de Berlín. Para la parte nazi de la historia, echa un vistazo a los tours sobre el Tercer Reich y la Segunda Guerra Mundial en Berlín.

Si quieres un guía para los años de la guerra fuera de Tempelhof, el tour por los campos de batalla de la Operación Berlín 1945 cuesta desde 49 € por persona a 28 de octubre de 2026. Dura unas 2,5 horas, con un máximo de 15 personas, y tiene cancelación gratuita. Tiene un 4,6 con 33 opiniones. Lo organiza On the Front Tours, en inglés, y el punto de encuentro está cerca de Berlin Hauptbahnhof (la estación central). No entra en el edificio del aeropuerto.

Ojo: la visita al edificio no te compensa si solo quieres echar un vistazo rápido y gratis. El campo es gratis y no hay que reservar, mientras que la visita guiada es la única forma oficial de ver el interior.