"Tren de Ámsterdam a Londres: Eurostar o ferri"

Aquí tienes la decisión de un vistazo; más abajo vemos cada fila con calma.

Tiempo: el tren de Ámsterdam a Londres frente al ferri

El Eurostar directo tarda unas 4 horas y 19 minutos, según la web de Eurostar para el trayecto Ámsterdam-Londres. Sale de Amsterdam Centraal y llega a London St Pancras International, dos estaciones en pleno centro. NS International, el servicio de billetes internacionales de los ferrocarriles neerlandeses, indica 4 h 17 min para el viaje más rápido, sin transbordos. Como las dos cifras difieren en unos minutos, mira la duración del tren concreto que vayas a reservar.

Eurostar también vende billetes con transbordo en Brussels-Midi/Zuid. El primer tren tarda 1 hora y 56 minutos y el segundo, unas 2 horas y 3 minutos: unas 4 horas de tren en total, más la espera entre uno y otro. Eso sí, Eurostar no dice cuántos directos hay al día ni a qué hora salen el primero y el último, así que consulta tu fecha antes de cerrar planes.

Lo esencial El Eurostar directo tarda unas 4 horas y 19 minutos sin transbordos; solo la travesía del ferri de DFDS ya dura unas 16 horas y 45 minutos.

Por mar, el viaje se alarga bastante. Stena Line anuncia una travesía de 6 horas y media entre Hoek van Holland y Harwich, con cuatro salidas al día, de día y de noche. Y eso es solo el barco. En su página de tren y barco, Stena cuenta que Ámsterdam queda a menos de hora y media de Hoek van Holland, pero no da un tiempo total de viaje. El tren de Harwich a Londres te toca sumarlo a ti.

La ruta de Newcastle, en cambio, es un ferri nocturno. DFDS calcula unas 16 horas y 45 minutos de travesía. El barco zarpa de IJmuiden todos los días a las 17:30, y la facturación cierra a las 16:45. Te despiertas en North Shields, junto a Newcastle, y aún te queda coger un tren hasta Londres.

Precio: Eurostar frente al ferri

Según NS International, la ida en tren de Ámsterdam a Londres cuesta desde 63 €, y cuanto antes reserves, menos pagas. Eso sí, no da precio de ida y vuelta. El centro de ayuda de Eurostar explica que sus billetes se pueden comprar con 10 u 11 meses de antelación, aunque el plazo puede variar, por ejemplo cuando hay obras en la vía. Por eso, si buscas las tarifas más bajas, reserva pronto. La web de Eurostar anuncia billetes de ida en Standard desde 55 dólares estadounidenses, que aquí no convertimos a euros. El precio cambia según el día y la hora, así que busca tu fecha en las dos webs. Los billetes Standard y Plus se pueden cambiar gratis hasta 1 hora antes de la salida; si la nueva tarifa es más cara, pagas la diferencia. Si cancelas hasta 7 días antes del viaje, Eurostar te devuelve el dinero menos 25 €/£. Dentro de esos 7 días, el billete ya no se reembolsa.

¿Y los ferris? Ninguna de las dos navieras da en su web un precio claro en euros si viajas a pie. En su web británica, Stena da en libras el precio del billete combinado de tren y barco: desde 75,30 libras la ida. Incluye el tren de Greater Anglia y el ferri, pero no el metro neerlandés ni el tren de NS. Además, NS no vende billetes anticipados a través de Stena, así que el tramo neerlandés lo compras ya en los Países Bajos. DFDS, por su parte, da precios en euros por persona con coche y camarote interior compartido, de modo que te dicen poco si vas a pie.

Consejo Antes de pagar, mira la misma fecha en Eurostar y en NS International. Según NS International, los billetes empiezan en 63 € y bajan si reservas con antelación.

Con lo que hemos visto en estas webs, el ferri no sale más barato que el tren si viajas solo. Elígelo por el viaje en sí, no para ahorrar.

Comodidad: Eurostar directo frente al tren y barco

El Eurostar directo es lo más cómodo: subes una sola vez en Amsterdam Centraal y te bajas en London St Pancras International. Según Eurostar, los controles fronterizos se hacen antes de salir, así que en Londres sales de la estación sin más trámites. Lleva el pasaporte en vigor y rellena antes del viaje tus datos de pasajero (API, Advance Passenger Information). Si vas con transbordo en Bruselas, escaneas el billete y pasas el control de seguridad en Brussels-Midi/Zuid, donde te revisan la documentación antes de subir al tren de Londres. En ese caso no tienes que ir a la terminal UK de Ámsterdam.

Revisa también los requisitos para entrar en el Reino Unido. Según GOV.UK, la mayoría de los visitantes necesitan una autorización electrónica de viaje (ETA, Electronic Travel Authorisation) o un visado. Si eres de Europa, Estados Unidos, Australia o Canadá, lo normal es que te pidan la ETA, y la necesita cada viajero, niños incluidos. Solo se libran quienes tienen pasaporte británico o irlandés. Déjalo resuelto antes de reservar.

En Standard y Plus, Eurostar te deja llevar hasta dos maletas y una mochila pequeña. Si viajas con transbordo en Bruselas, te pide que estés en Amsterdam Centraal 20 minutos antes de la salida. Para los directos, en cambio, la guía de Eurostar sobre Amsterdam Centraal te remite a la hora impresa en tu billete. El control de billetes cierra 30 minutos antes de la salida en Standard y Plus, y 15 minutos antes en Premier. Sigue los carteles hasta la terminal UK, a unos 3 minutos a pie de la entrada principal. Abre de lunes a viernes de 5:00 a 19:00, los sábados de 7:00 a 17:00 y los domingos de 7:00 a 19:00. Allí el personal escanea tu billete y después pasas el control de seguridad. El pasaporte te lo miran dos veces: primero los agentes neerlandeses y luego la UK Border Force. Y si en realidad lo que quieres es ir a Bruselas, echa un vistazo a la guía del tren de Ámsterdam a Bruselas.

Con el tren y barco hay bastantes más pasos. El billete Dutchflyer de Stena incluye un tren de Greater Anglia de London Liverpool Street a Harwich International Port y, a continuación, el ferri hasta Hoek van Holland. Desde allí, un metro te lleva a Schiedam Centrum, donde coges un tren de NS hasta Ámsterdam. Si sales de Ámsterdam, haces lo mismo al revés. En cada transbordo te arriesgas a perder la conexión. Y como la página de Stena no da el tiempo total, no hemos encontrado ninguna fuente oficial que lo publique para el viaje completo.

Si tienes que estar en Londres a una hora concreta, olvídate del ferri. Entre la travesía, el metro y los dos trenes se te va un día entero o una noche, y las webs que consultamos ni siquiera dan el total.

Entre dos ciudades, lo más rápido suele ser lo que menos transbordos tiene.

Llegada: Amsterdam Centraal frente a los puertos del ferri

El Eurostar te deja en Amsterdam Centraal, en pleno centro, mientras que los ferris atracan en puertos de las afueras: DFDS en IJmuiden y Stena en Hoek van Holland. Según Stena, Ámsterdam está a menos de hora y media de Hoek van Holland, así que reserva ese tiempo en tus planes.

Desde Centraal, en cambio, ya estás en la ciudad. Según I amsterdam, muchos tranvías arrancan en la propia estación, que tiene dos paradas justo delante. Con el metro de Ámsterdam y los tranvías llegas al resto de la ciudad. El billete GVB de 1 hora cuesta 3,40 €. Y si quieres saber más sobre la estación, tienes la guía de la estación Amsterdam Centraal.

Como ningún tour va de Ámsterdam a Londres, el viaje lo haces por tu cuenta, que además sale más barato y es más flexible. Donde sí aporta algo un tour es en tu tarde en la ciudad: pierdes algo de libertad, pero tienes una hora fija en el agua con un patrón local. En octubre de 2026, The Best Travel Destinations repasó la oferta de GetYourGuide en Ámsterdam y encontró 12 paseos por los canales con precios que arrancan por debajo de 15 € por persona; el más barato, desde 10,58 €. Estas tres opciones van bien tanto si acabas de llegar como si te marchas mañana.

El paseo por el canal al atardecer cuesta desde 17 € por persona y dura 1 hora. Lo organiza Eco Boats Amsterdam, sale de Stationsplein 18 y se puede cancelar gratis. Es el mejor valorado de los tres junto con el ecológico: un 4,8 en GetYourGuide, con 5403 opiniones. La explicación es en inglés, pero tienes una guía digital gratuita en ocho idiomas. Dependiendo del tiempo que haga, el barco va descubierto o semicubierto. Las bebidas solo van incluidas si eliges esa opción. GetYourGuide no indica límite de personas ni avisos de accesibilidad. Eso sí, la puesta de sol no está garantizada, porque depende del tiempo.

El paseo en barco salón con opción de queso y vino sale desde 14 € por persona y también dura 1 hora. Es de Flagship Amsterdam y, con 32.026 opiniones, el que más reseñas acumula, con una media de 4,6; la cancelación es gratuita. El punto de encuentro cambia según la opción que elijas, así que compruébalo al reservar. El queso y las bebidas solo entran en esa opción. No es apto para personas en silla de ruedas, porque para subir al barco hay que salvar un escalón alto. Para beber alcohol hay que tener al menos 18 años.

El paseo en barco ecológico con capitán local cuesta desde 17 € por persona y dura 1 hora. Lo lleva también Eco Boats Amsterdam, con un 4,8 de nota en 2939 opiniones y cancelación gratuita. Caben como mucho 28 personas, y se sale igualmente de Stationsplein 18. Las bebidas se pagan aparte, como extra. Tampoco es apto para personas en silla de ruedas.

¿Quieres ver más opciones? Compara todos los paseos en barco por los canales de Ámsterdam en una sola página. ¿Y si tu siguiente parada es París? Lee la guía del tren de Ámsterdam a París.

Precios y valoraciones tal y como aparecen en GetYourGuide.