Bus oder Zug von Houston nach Dallas: Was passt besser?

Leere Bahngleise kreuzen in Houston eine Straße unter weitem blauem Himmel, kein Zug im Bild

Von Houston nach Dallas fährst du heute mit dem Bus, nicht mit dem Zug. Zwischen den beiden Städten verkehrt kein Personenzug, und die Schnellfahrstrecke gibt es noch nicht. Amtrak fährt aber von Houston nach San Antonio und New Orleans, und Greyhound-Busse fahren nach Dallas und Austin.

Von Houston nach Dallas kommst du mit dem Bus oder dem Auto: Houston hat zwar einen Amtrak-Bahnhof, aber keine Bahnverbindung nach Dallas oder Austin.

Mit dem Zug von Houston nach Dallas: was heute fährt

Zwischen Houston und Dallas fährt heute kein Personenzug. Der Texas Eagle von Amtrak hält in Dallas, Fort Worth, Austin und San Antonio, aber nicht in Houston. Laut Amtrak bringt dich vom Texas Eagle ein Anschlussbus nach Houston, den du gleich mitbuchst. Einen Fahrplan für diesen Bus nennt die Seite nicht.

In Houston selbst hält der Sunset Limited. Er verbindet Houston mit San Antonio und New Orleans, laut Amtrak dreimal pro Woche in jede Richtung. In Dallas und Austin hält er nicht.

Eine Schnellfahrstrecke zwischen Houston und Dallas ist seit Jahren im Gespräch. Laut einem Bericht des Lokalsenders KPRC vom September 2026 liegt aber noch kein Gleis, und einen Zug gibt es auch nicht. Die Fördergelder aus Washington sind ebenfalls gestrichen. Für deine Reise spielt die Strecke also keine Rolle.

Wie du in Texas am besten vorankommst, bestimmt die Straße, nicht die Landkarte.

Mit einem Umweg kommst du allerdings doch per Bahn Richtung Dallas. Laut Amtrak-Fahrplan fährt täglich ein Bus vom Bahnhof Houston nach Longview: Abfahrt 13:05 Uhr, Ankunft 17:40 Uhr. In Longview hält der Texas Eagle. Wann er dort abfährt, haben wir für diesen Guide nicht geprüft. Schau also bei Amtrak nach, bevor du dich auf diese Route verlässt.

Bahn in Houston: METRORail und Amtrak

In Houston gibt es die Stadtbahn METRORail und einen Amtrak-Bahnhof für Fernzüge. Eine Zugfahrzeit nach Dallas gibt es trotzdem nicht, weil schlicht kein Zug dorthin fährt. METRORail hat drei Linien. Die Red Line fährt laut METRO unter der Woche etwa alle 6 Minuten, am Wochenende alle 12 Minuten. Auf der Green und der Purple Line fährt unter der Woche alle 12 Minuten eine Bahn, am Wochenende alle 18 Minuten.

Bargeld nimmt METRORail nicht. Du hältst einfach eine kontaktlose Karte ans Lesegerät oder kaufst dein Ticket am Bahnsteig. Nach Dallas, Austin oder San Antonio kommst du mit der Stadtbahn aber nicht – dafür brauchst du Amtrak oder einen Bus.

Wie du dich sonst in der Stadt bewegst, liest du unter Unterwegs in Houston.

Fahrzeit: Zug, Bus und Auto im Vergleich

Nach San Antonio und New Orleans ist der Bus schneller als der Zug, nach Dallas und Austin ist er ohnehin die wichtigste öffentliche Verbindung. Die Zeiten in der Tabelle stammen aus dem Amtrak-Fahrplan vom 27. Oktober 2026 und von den Streckenseiten von Greyhound, die jeweils den schnellsten Bus nennen.

Von Houston nachZugSchnellster BusStrecke laut Greyhound
DallasKein Zug4 Std. 10 Min.rund 385 km
AustinKein Zug2 Std. 55 Min.rund 260 km
San AntonioSunset Limited, 18:55 bis 2:45 Uhr3 Std. 10 Min.rund 315 km
New OrleansSunset Limited, 12:10 bis 21:40 Uhr6 Std.rund 560 km

Mit dem Auto nimmst du ungefähr dieselbe Straße wie der Bus. Eine Fahrzeit dafür steht aber auf keiner der offiziellen Seiten, die wir für diesen Guide gelesen haben. Für die 4 Stunden 10 Minuten im Bus gibt es also keinen direkten Vergleich. Plan mit den rund 385 km aus der Tabelle und rechne Zeit für den Verkehr in Houston und Dallas ein. Erwarte ungefähr dieselbe Fahrzeit wie im Bus; dass du mit dem Auto schneller bist, ist nicht belegt. Und der Zug nach San Antonio kommt um 2:45 Uhr nachts an – das passt in kaum einen Reiseplan.

Kosten: Zug, Bus und Auto im Vergleich

Zwischen diesen Städten ist der Bus die günstigste öffentliche Verbindung, und seine Preise kannst du offen im Netz nachsehen. Laut Greyhound kostet die Fahrt ab etwa 35 $ nach Dallas, 28 $ nach Austin, 29 $ nach San Antonio und 45 $ nach New Orleans. Das sind die niedrigsten Preise am Tag unserer Recherche; je nach Reisedatum ändern sie sich.

Preise für den Sunset Limited standen auf keiner der Seiten, die wir gelesen haben. Gib deine Reisedaten bei Amtrak ein, bevor du dich entscheidest. Mit dem Auto sparst du dir das Ticket, zahlst aber Sprit, Parken und eventuell Maut. Wie viel das ausmacht, sagt keine der offiziellen Quellen, die wir gelesen haben.

Tipp: Schau vor einem Tagesausflug nach, wann der letzte Bus fährt. Der letzte Greyhound von Houston nach Dallas startet um 18:55 Uhr.

Wie oft fährt was?

Busse fahren mehrmals täglich, der Sunset Limited nur an drei Tagen pro Woche. Greyhound nennt pro Tag 14 Abfahrten nach Dallas, 7 nach Austin, 9 nach San Antonio und 8 nach New Orleans. Der erste Bus nach Dallas fährt um 1:50 Uhr, der letzte um 18:55 Uhr.

An seinen drei Fahrtagen fährt der Sunset Limited je einmal in jede Richtung. An den übrigen vier Tagen gibt es keinen Zug. Welche Tage das sind, steht im Amtrak-Fahrplan – schau also rein, bevor du dein Datum festlegst. Mit dem Auto fährst du los, wann du willst.

Musst du an einem bestimmten Tag oder zu einer bestimmten Uhrzeit ankommen, ist der Sunset Limited die falsche Wahl. Bei drei Fahrten pro Woche und Ankunftszeiten mitten in der Nacht bleibt kein Puffer für Verspätungen.

Ankunft in Houston: Amtrak-Bahnhof oder Bushaltestelle

Zug und Bus kommen in Houston nicht am selben Ort an. Der Amtrak-Bahnhof liegt an der 902 Washington Avenue, Houston, TX 77002. Greyhound hält in Downtown Houston an der 605 Gray Street und hat seinen Hauptbusbahnhof am 7000 Harrisburg Boulevard. Welche Haltestelle für dich gilt, steht auf deinem Ticket. Wie du zum Amtrak-Bahnhof kommst oder welche Linie dort hält, beschreibt keine der Quellen, die wir gelesen haben. Such dir den Weg vom Hotel also vorher heraus.

Bist du erst mal in der Stadt, ist Discovery Green ein entspannter erster Halt. Laut seiner Website ist der Park knapp 5 Hektar groß und kostet keinen Eintritt. Er liegt an der 1500 McKinney Street in Downtown Houston und hat täglich von 6 bis 23 Uhr geöffnet.

Ohne Auto füllt die Tour durch das Tunnelsystem im Stadtzentrum gut einen Nachmittag unter der Woche. Sie dauert 2 Stunden und kostet ab 27 € pro Person, Treffpunkt ist 914 Dallas Street. Sie hat 4,9 Sterne aus 263 Bewertungen, und in einer Gruppe sind höchstens 15 Leute. Für Rollstuhlfahrer, Menschen mit eingeschränkter Mobilität und Babys unter 1 Jahr ist die Tour nicht geeignet. Die Tunnel sind normalerweise nur werktags von 6 bis 18 Uhr offen – leg die Tour also auf einen Wochentag.

Preise und Bewertungen wie auf GetYourGuide angezeigt, Stand 27. Oktober 2026.

Das Space Center Houston erreichst du ohne Auto nur schwer, und auf seiner Besucherseite steht nichts zu Bus, Bahn oder Shuttle. Das NASA-Bus- und Ticketpaket von Space City löst das Problem für 72 € pro Person. Treffpunkt ist der Bank of America Tower, 800 Capitol Street. Die Tour dauert 6,5 Stunden, rund 5 davon verbringst du im Space Center. Sie hat 4,7 Sterne aus 48 Bewertungen, Anbieter ist Astroville Tours & Houston Charter Transportation. Essen und Trinkgeld zahlst du selbst. Zur Gruppengröße sagt das Angebot nichts.

Preise und Bewertungen wie auf GetYourGuide angezeigt, Stand 27. Oktober 2026.

The Best Travel Destinations hat im Oktober 2026 die GetYourGuide-Angebote für Houston gezählt: Von 93 Angeboten erwähnen nur 4 im Titel eine Hin- und Rückfahrt oder einen Bus zum Space Center.

Für einen ersten Überblick gibt es die Sightseeing-Tour durch Houston: 3 Stunden, ab 49 € pro Person. Los geht es am Toyota Center, 1510 Polk Street, in einer kleinen Gruppe mit bis zu 13 Personen. Sie hat 4,9 Sterne aus 15 Bewertungen – das sind allerdings nicht viele. Anbieter ist Fun Texas Tours, die Stornierung ist kostenlos. Was nicht inbegriffen ist, geht aus den gelesenen Seiten nicht hervor.

Preise und Bewertungen wie auf GetYourGuide angezeigt, Stand 27. Oktober 2026.

Welcher Amtrak-Zug wo hält Texas Eagle Dallas, Austin, San Antonio Sunset Limited San Antonio, Houston, New Orleans Houston und Dallas: kein Zug dazwischen

Zug, Bus oder Auto: Was passt zu dir?

Nach Dallas und Austin nimmst du den Bus oder das Auto. Der Sunset Limited kommt nur für San Antonio und New Orleans infrage. Die Tabelle fasst alles zusammen.

KriteriumZugBusAuto
VerfügbarkeitNur Sunset Limited, nach San Antonio und New OrleansDallas, Austin, San Antonio und New OrleansÜberallhin
Fahrzeit9 Std. 30 Min. nach New OrleansBestenfalls 4 Std. 10 Min. nach DallasEtwa die Strecke des Busses, plus Verkehr
KostenNicht auf den gelesenen SeitenAb etwa 35 $ nach DallasSprit, Parken, Maut
HäufigkeitAn drei Tagen pro Woche7 bis 14 Abfahrten am TagWann du willst

Das Wichtigste: Von Houston nach Dallas oder Austin fährt kein Zug, und der Sunset Limited verlässt Houston nur an drei Tagen pro Woche.

Ohne Auto in Houston angekommen?

Drei Touren in Houston klappen auch ohne Auto, für 27 bis 72 € pro Person, alle mit kostenloser Stornierung. Die Bewertungen liegen zwischen 4,7 und 4,9. Beim Tunnelrundgang (2 Stunden), bei der Sightseeing-Tour (3 Stunden) und beim NASA-Bus-Paket (6,5 Stunden) steht jeweils der Treffpunkt dabei. Essen und Trinkgeld sind im Paket nicht inbegriffen.

Preise und Bewertungen wie auf GetYourGuide angezeigt, Stand 27. Oktober 2026.

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FAQ

Gibt es einen Zug von Dallas nach Houston?

Nein. Zwischen Dallas und Houston fährt heute kein Personenzug, eine Fahrzeit mit dem Zug gibt es also nicht. Der Texas Eagle hält in Dallas, aber nicht in Houston, und für die geplante Schnellfahrstrecke liegt noch kein Gleis. Greyhound fährt die Strecke 14-mal am Tag, der schnellste Bus braucht rund 4 Stunden 10 Minuten.

Gibt es einen Zug von Austin nach Houston?

Nein. Der Texas Eagle hält in Austin, aber laut Amtrak erreicht er Houston nur über einen Anschlussbus. Greyhound fährt 7-mal am Tag von Houston nach Austin, der schnellste Bus braucht rund 2 Stunden 55 Minuten.

Gibt es einen Zug von Houston nach San Antonio?

Ja, den Sunset Limited. Er fährt an drei Tagen pro Woche in jede Richtung. Laut Amtrak-Fahrplan fährt er um 18:55 Uhr in Houston ab und kommt um 2:45 Uhr in San Antonio an. Der Bus ist mit rund 3 Stunden 10 Minuten viel schneller.

Gibt es einen Zug von Houston nach New Orleans?

Ja, den Sunset Limited, an drei Tagen pro Woche in jede Richtung. Laut Amtrak-Fahrplan fährt er um 12:10 Uhr in Houston ab und kommt um 21:40 Uhr in New Orleans an. Der schnellste Greyhound-Bus braucht rund 6 Stunden.

Hat Houston ein Bahnnetz?

Houston hat die Stadtbahn METRORail mit der Red, der Green und der Purple Line. Sie fährt nur innerhalb der Stadt. Raus aus der Stadt bringt dich nur der Sunset Limited von Amtrak, der einzige Personenzug mit Halt in Houston.

Hat Houston einen Bahnhof?

Ja. Der Amtrak-Bahnhof von Houston liegt an der 902 Washington Avenue, Houston, TX 77002, und dort hält der Sunset Limited.

Lohnt sich eine Tour, oder mache ich das auf eigene Faust?

Die Fahrt machst du auf eigene Faust, denn eine Tour ersetzt nicht den Bus oder Zug zwischen den Städten. Nützlich wird eine Tour erst in Houston selbst, für Orte, die du ohne Auto schwer erreichst, etwa das Space Center Houston. Das NASA-Bus- und Ticketpaket kostet 72 € pro Person, der Tunnelrundgang ab 27 €.

Kann ich den hier genannten Touren in Houston vertrauen?

Das NASA-Paket von Space City hat 4,7 Sterne aus 48 Bewertungen, die Tunneltour 4,9 aus 263 Bewertungen, wie auf GetYourGuide am 27. Oktober 2026 angezeigt. Beide bietet Astroville Tours & Houston Charter Transportation an, und beide kannst du kostenlos stornieren. Die Sightseeing-Tour durch Houston hat 4,9 Sterne aus 15 Bewertungen, also eine kleine Stichprobe. Anbieter ist Fun Texas Tours, ebenfalls mit kostenloser Stornierung.

Fazit

Nach Dallas und Austin bleiben dir Bus oder Auto, denn kein Zug verbindet die beiden Städte mit Houston. Nach San Antonio und New Orleans ist der Sunset Limited durchaus eine Option – wenn dein Reisetag auf einen seiner drei Fahrtage fällt und dich eine lange Fahrt nicht schreckt. Egal, wie du kommst: Überleg dir vorher, was du in den ersten Stunden in Downtown Houston machst.

Quellen