Mit dem Zug von Amsterdam nach London: Eurostar oder Fähre?

Die Tabelle zeigt dir beide Wege auf einen Blick, darunter gehen wir Zeile für Zeile durch.

Wie lange dauert die Reise mit Zug oder Fähre?

Der direkte Eurostar braucht etwa 4 Std. 19 Min., so steht es auf der Eurostar-Seite für Amsterdam–London. Er fährt von Amsterdam Centraal nach London St Pancras International – beide Bahnhöfe liegen mitten in der Stadt. NS International, der Buchungsdienst der niederländischen Bahn, kommt für die schnellste Direktfahrt auf 4 Std. 17 Min. Ein paar Minuten Unterschied also. Was zählt, ist die Zeit auf deinem Ticket.

Eurostar verkauft auch eine Verbindung mit Umstieg in Brüssel-Midi/Zuid. Der erste Zug braucht 1 Std. 56 Min., der zweite etwa 2 Std. 3 Min. Macht rund 4 Stunden im Zug, plus Wartezeit beim Umsteigen. Wie viele Direktzüge täglich fahren und wann der erste und der letzte geht, verrät die Eurostar-Seite nicht. Schau also für dein Datum nach, bevor du planst.

Das Wichtigste Der direkte Eurostar braucht etwa 4 Std. 19 Min., ohne Umstieg. Allein die DFDS-Fähre ist dagegen rund 16 Std. 45 Min. unterwegs.

Mit der Fähre dauert es deutlich länger. Für die Überfahrt zwischen Hoek van Holland und Harwich gibt Stena Line 6 Std. 30 Min. an, bei 4 Abfahrten am Tag, tagsüber und nachts. Das ist aber nur die Zeit auf See. Von Hoek van Holland bis Amsterdam sind es laut Stenas Seite zu Rail & Sail keine anderthalb Stunden. Wie lange die ganze Reise dauert, steht dort nicht. Den Zug von Harwich nach London rechnest du selbst dazu.

Nach Newcastle geht es mit der Nachtfähre. Die Überfahrt dauert laut DFDS rund 16 Std. 45 Min. Das Schiff legt täglich um 17:30 Uhr in IJmuiden ab, der Check-in schließt um 16:45 Uhr. Am Morgen wachst du in North Shields bei Newcastle auf – und brauchst dann noch einen Zug nach London.

Was kostet die Reise mit Eurostar oder Fähre?

Die einfache Zugfahrt von Amsterdam nach London kostet laut NS International ab 63 €, und wer früh bucht, zahlt weniger. Einen Preis für Hin- und Rückfahrt nennt die Seite nicht. Buchen kannst du laut Eurostar-Hilfecenter schon 10 bis 11 Monate im Voraus – bei Bauarbeiten etwa kann das abweichen. Die günstigsten Preise bekommt also, wer früh dran ist. Auf der Eurostar-Seite geht es ab 55 US-Dollar für die einfache Fahrt in Standard los. In Euro rechnen wir das hier nicht um. Der Preis hängt von Tag und Uhrzeit ab, such dein Datum also auf beiden Seiten. Tickets in Standard und Plus buchst du bis 1 Stunde vor der Abfahrt kostenlos um. Ist der neue Preis höher, zahlst du die Differenz. Wer bis 7 Tage vor der Reise storniert, bekommt laut Eurostar sein Geld abzüglich 25 € bzw. 25 Pfund zurück. Danach gibt es nichts mehr zurück.

Einen klaren Euro-Preis für Reisende ohne Auto findest du auf keiner der beiden Fährseiten. Stena nennt sein Rail-&-Sail-Ticket auf der britischen Seite in Pfund: ab 75,30 Pfund für die einfache Fahrt. Darin stecken der Zug von Greater Anglia und die Fähre, nicht aber die niederländische Metro und der NS-Zug. Vorab verkauft NS über Stena keine Tickets, den niederländischen Teil kaufst du also vor Ort. Die Euro-Preise bei DFDS gelten pro Person mit Auto und geteilter Innenkabine. Wer zu Fuß reist, kann damit wenig anfangen.

Tipp Schau dir dasselbe Datum bei Eurostar und bei NS International an, bevor du zahlst. Bei NS International geht es ab 63 € los, und je früher du buchst, desto günstiger.

Soweit sich das anhand der Seiten prüfen lässt, fährst du allein mit der Fähre nicht günstiger als mit dem Zug. Nimm sie also wegen der Reise selbst, nicht zum Sparen.

Wie einfach ist die Reise mit Eurostar oder Rail & Sail?

Mit dem direkten Eurostar ist es einfacher: In Amsterdam Centraal steigst du ein, in London St Pancras International aus. Die Grenzkontrolle ist laut Eurostar schon vor der Abfahrt, in London spazierst du also einfach aus dem Bahnhof. Nimm einen gültigen Reisepass mit und gib vor der Reise deine Advance Passenger Information ein (API, deine Passagierdaten vorab). Steigst du in Brüssel um, scannst du dein Ticket in Brüssel-Midi/Zuid und gehst dort durch die Sicherheitskontrolle. Dort prüft man auch deine Reisedokumente, bevor du in den Zug nach London steigst. Zum UK Terminal in Amsterdam musst du bei dieser Verbindung nicht.

Denk auch an die Einreiseregeln für Großbritannien. Die meisten Besucher brauchen laut GOV.UK eine Electronic Travel Authorisation (ETA, eine elektronische Einreisegenehmigung) oder ein Visum. Kommst du aus Europa, den USA, Australien oder Kanada, ist es in der Regel die ETA. Jeder braucht eine eigene, auch Kinder. Nur mit britischem oder irischem Pass brauchst du keine. Kläre das, bevor du buchst.

In Standard und Plus darfst du laut Eurostar bis zu zwei Gepäckstücke und einen kleinen Tagesrucksack mitnehmen. Für die Verbindung über Brüssel sollst du 20 Minuten vor der Abfahrt in Amsterdam Centraal sein. Bei Direktzügen gilt laut Eurostar-Ratgeber zu Amsterdam Centraal die Zeit auf deinem Ticket. Die Ticketkontrolle schließt in Standard und Plus 30 Minuten vor der Abfahrt, in Premier 15 Minuten vorher. Folg den Schildern zum UK Terminal, vom Haupteingang etwa 3 Minuten zu Fuß. Es ist Montag bis Freitag von 05:00 bis 19:00 Uhr offen, samstags von 07:00 bis 17:00 Uhr und sonntags von 07:00 bis 19:00 Uhr. Erst wird dein Ticket gescannt, dann geht es durch die Sicherheitskontrolle. Deinen Pass sehen sich zwei an: zuerst niederländische Beamte, dann die britische UK Border Force. Willst du eigentlich nach Brüssel, lies den Ratgeber zum Zug von Amsterdam nach Brüssel.

Rail & Sail hat mehr Etappen. Mit Stenas Dutchflyer-Ticket fährst du mit Greater Anglia von London Liverpool Street nach Harwich International Port und nimmst dann die Fähre nach Hoek van Holland. Dort steigst du in die Metro nach Schiedam Centrum, und ein NS-Zug bringt dich weiter nach Amsterdam. Von Amsterdam aus geht es genauso, nur andersherum. Und bei jedem Umstieg kann ein Anschluss platzen. Wie lange die ganze Reise dauert, sagt weder Stena noch irgendeine andere offizielle Quelle.

Musst du zu einer festen Zeit in London sein, ist die Fähre die falsche Wahl. Überfahrt, Metro und zwei Zugstrecken – das wird ein langer Tag oder eine Reise über Nacht. Eine Gesamtzeit steht auf keiner der Seiten.

Zwischen zwei Städten ist meist der Weg mit den wenigsten Umstiegen der schnellste.

Wo kommst du an: Amsterdam Centraal oder Fährhafen?

Der Eurostar hält in Amsterdam Centraal, mitten in der Stadt. Die Fähren legen dagegen weit draußen an: DFDS in IJmuiden, Stena in Hoek van Holland. Von dort sind es laut Stena keine anderthalb Stunden bis Amsterdam. Plan die Zeit mit ein.

In Centraal stehst du schon mitten in der Stadt. Viele Trams starten direkt am Bahnhof, vor dem Gebäude gibt es zwei Haltestellen, so I amsterdam. Mit der Metro in Amsterdam und den Trams kommst du überall sonst hin. Ein GVB-Ticket für 1 Stunde kostet 3,40 €. Mehr zum Bahnhof selbst liest du im Ratgeber zum Bahnhof Amsterdam Centraal.

Eine Tour von Amsterdam nach London gibt es nicht, du reist also auf eigene Faust – günstiger und flexibler. Eine Tour lohnt sich nur für deinen Abend in der Stadt: Du bist etwas weniger frei und dafür eine feste Stunde mit einem Skipper von hier auf dem Wasser. Im Oktober 2026 hat The Best Travel Destinations die GetYourGuide-Angebote für Amsterdam gezählt: 12 Grachtenfahrten kosten unter 15 € pro Person, die günstigste ab 10,58 €. Drei Fahrten passen gut zu deinem Ankunfts- oder Abreiseabend.

Die abendliche Grachtenfahrt zum Sonnenuntergang von Eco Boats Amsterdam kostet ab 17 € pro Person und dauert 1 Stunde. Auf GetYourGuide hat sie 4,8 Sterne bei 5.403 Bewertungen, stornieren kannst du kostenlos. Los geht es am Stationsplein 18. Erklärt wird auf Englisch, dazu gibt es gratis einen digitalen Guide in acht Sprachen. Je nach Wetter ist das Boot offen oder teilweise überdacht. Getränke gibt es nur, wenn du die Option dazubuchst. Zur Gruppengröße und zur Barrierefreiheit sagt GetYourGuide nichts. Und den Sonnenuntergang kann dir niemand versprechen – der hängt vom Wetter ab.

Die Luxus-Bootsfahrt im Salonboot, optional mit Käse und Wein, von Flagship Amsterdam kostet ab 14 € pro Person und dauert 1 Stunde. Sie hat 4,6 Sterne bei 32.026 Bewertungen, stornieren kannst du kostenlos. Wo du einsteigst, hängt von der gebuchten Option ab – schau beim Buchen genau hin. Käse und Getränke gibt es nur mit dieser Option. Für Rollstühle ist die Fahrt nichts, denn ins Boot geht es mit einem großen Schritt. Alkohol bekommst du erst ab 18.

Die Grachtenfahrt mit dem Eco-Boot und einheimischem Skipper, ebenfalls von Eco Boats Amsterdam, kostet ab 17 € pro Person und dauert 1 Stunde. Sie hat 4,8 Sterne bei 2.939 Bewertungen, stornieren kannst du kostenlos. Mit an Bord sind höchstens 28 Gäste, los geht es am Stationsplein 18. Getränke kannst du gegen Aufpreis dazubuchen. Für Rollstühle ist die Fahrt nicht geeignet.

Mehr Auswahl? Alle Bootsfahrten auf den Grachten in Amsterdam findest du im Vergleich auf einer Seite. Doch lieber nach Paris? Dann lies den Ratgeber zum Zug von Amsterdam nach Paris.

Preise und Bewertungen wie auf GetYourGuide angezeigt.